Kebijakan pembatasan BBM (Bahan Bakar Minyak) bersubsidi yang ramai di awal tahun 2011 lalu akhirnya melempem sepanjang tahun 2011 akibat pemerintah tidak berani melakukan sesuatu untuk membatasi pemakaian BBM bersubsidi. Akibatnya pemakaian BBM bersubsidi membengkak walaupun hanya lebih 3% dari kuota APBN 2011.
Di awal tahun 2012 ini rupanya pemerintah kembali membuat wacana baru untuk pembatasan BBM bersubsidi. Wacana yang dikembangkan adalah konversi penggunaan BBM untuk kendaraan bermotor ke BBG (Bahan Bakar Gas). Mungkin pemerintah berkaca kepada kebijakan konversi minyak tanah ke LPG beberapa tahun lalu yang secara keseluruhan terbilang sukses walaupun banyak masalah yang terjadi di sana sini.