Commuter Line yang Tepat Waktu

Jalur Commuter LIne

Beberapa minggu lalu saya dikejutkan oleh teman kerja saya yang menyatakan bahwa ia pulang kantor naik commuter line. Yang saya ketahui rumahnya berada di daerah Grogol dan tidak ada commuter line yang lewat sana. Yang saya ketahui tentang commuter line adalah kereta Jalur Jakarta-Bogor dan juga Tanah Abang-Serpong.

Saya lupa bahwa commuter line juga mencakup Tangerang-Duri dan juga Bekasi-Manggarai. Malah ada jalur memutar yaitu Manggarai-Jatinegara yang lewat daerah Jakarta bagian Utara.

Continue reading

Saya dan Kereta

Pertama kali saya mengenal kereta adalah dari mainan kereta beserta relnya yang dibelikan Papa saya yang merupakan oleh-olehnya hasil belajar di luar negeri. Mainan tersebut sangat ekslusif, bahkan di beberapa film Holywood hanya keluarga super kaya yang memiliki mainan kereta semacam ini. Sayang mainan itu rusak seiring semakin besarnya saya. Saat ini saya tidak tahu lagi ada dimana bekas mainan saya tersebut.

Kereta asli yang pernah saya naiki pertama kali adalah kereta jarak jauh. Saya lupa waktu itu pergi kemana dan bareng siapa saja. Yang saya ingat waktu itu kereta yang saya naiki bangkunya berwarna hitam, ada busanya sedikit dan pastinya tidak memiliki air conditioner. Saya pun tidak ingat rasanya naik kereta waktu itu. Continue reading

Commuter Line Oh Commuter Line

Mungkin anda tahu bahwa mulai Sabtu, 2 Juli 2011 lalu, PT KAI lewat anak perusahaannya PT KAI Commuter Jabodetabek meluncurkan layanan baru kereta listrik (KRL) yaitu Commuter Line. Dengan adanya layanan Commuter Line ini, maka setiap KRL akan berhenti di setiap stasiun dan hanya mengenal satu jenis operasi, walaupun diselingi dengan KRL kelas ekonomi di jalur yang sama.

Penggunaan satu jenis operasi atau single operation ini menurut saya sangat baik, karena memang di negara-negara yang kualitas transportasi publiknya sudah baik, perjalanan keretanya hanya mengenal single operation. Bahkan di negara-negara tersebut hanya mengenal satu layanan kelas, tidak seperti di Jabodetabek yang masih memberlakukan sistem kelas layanan, yaitu ekonomi dan commuter line.

Pelayanan KRL single operation ini akan sangat optimal jika diikuti oleh pemisahan jalur antara kereta commuter line dengan kereta jarak jauh, misalnya ke Bandung atau Surabaya. Setahu saya jalur Gambir hingga Manggarai yang merupakan jalur Commuter Line untuk Jakarta Kota – Bogor, juga dipakai oleh jalur kereta jarak jauh di berbagai kelas. Tentunya hal ini sedikit banyak akan mengganggu ketepatan waktu KRL Commuter Line yang bersinggungan dengan jalur kereta jarak jauh.

Continue reading